Veneziani Cupron 3.0 2.5L Nero .708 Antivegetativa Ablativa N709473COL408

Veneziani Cupron 3.0 2.5L Nero Antivegetativa Ablativa 6369.708

Antivegetativa ablativa frutto di una evoluzione formulistica che garantisce una adeguata protezione stagionale e permette un’applicazione universale su tutti i tipi di barche e supporti. Per ottenere una buona prestazione durante tutta la stagione è necessario applicare 2 mani di prodotto. L’antivegetativa è compatibile con la maggior parte dei fondi come ad esempio Ticoprene e Unikote PRO. Tutte le tinte sono idonee per scafi in alluminio.

SPECIFICHE TECNICHE
Colore: Nero 6369.708
Resa teorica: 8 mq/litro
Supporto antivegetativa: Alluminio, Ferro, Legno, Vetroresina
Tipo antivegetativa: Autolevigante
Utilizzo antivegetativa: Scafo
Confezione: 2.5 lt.
APPLICAZIONE
Applicazione: rullo, pennello
Resa: circa 8mq/litro
Diluente: 6470
Compatibile con fondo Adherpox, Ticoprene

PREPARAZIONE DELLA SUPERFICIE

Superfici con vecchia antivegetativa
Buone condizioni: asportare gli agenti contaminanti ed eventuale vegetazione attraverso un lavaggio ad alta pressione con acqua dolce. Carteggiare ad umido con carta di grana 120-180. Se la vecchia antivegetativa è sconosciuta applicare una mano di isolante tipo Ticoprene. Cattive condizioni: asportare gli agenti contaminanti, eventuale vegetazione e il materiale non ben aderente attraverso un lavaggio ad alta pressione con acqua dolce. Carteggiare ad umido con carta di grana 80-120 o con una leggera sabbiatura prestando attenzione a non danneggiare il ciclo sottostante alla vecchia antivegetativa. Applicare una mano di primer ADHERPOX o TICOPRENE su tutta l’area trattata prima di procedere con l’applicazione dell’antivegetativa.

Superfici nuove o portate a nuovo
Vetroresina: Sgrassare la superficie da trattare con solvente o con un detergente idoneo. Lavare a pressione con acqua dolce e rimuovere ogni traccia di olio e grasso. Tutte le superfici da pitturare dovranno essere pulite, asciutte e prive di agenti contaminanti. Carteggiare con carta abrasiva n. P180 – P220 e primerizzare la superficie trattata. Prima di procedere con l'applicazione dei prodotti previsti soffiare con aria pulita e asciutta, per rimuovere ogni residuo di carteggiatura e di sporcizia.
Acciaio: Lavare a pressione con acqua dolce e rimuovere ogni traccia di olio e grasso (nel caso prevedere il lavaggio con specifico solvente). Tutte le superfici da pitturare dovranno essere pulite, asciutte e prive di agenti contaminanti. Eseguire un trattamento di sabbiatura grado Sa 2½ o, previa consultazione con i ns. tecnici, di pulizia meccanica grado St 3. Ricoprire con il primer previsto il metallo trattato prima che presenti principi di ossidazione. Prima di procedere con l'applicazione dei prodotti previsti soffiare con aria pulita e asciutta, per rimuovere ogni residuo di carteggiatura e di sporcizia.
Alluminio: Pulire la superficie come per l’acciaio. Carteggiare con dischi a grana grossa P36 -40 Il metallo dovrà essere color argento, completamente esente da residui di ossidazione e ricoperto con l’apposito primer il giorno stesso della preparazione sopra descritta. Prestare attenzione a non lucidare la superficie senza comunque eccedere con l'incisione. Prima di procedere con l'applicazione dei prodotti previsti soffiare con aria pulita e asciutta, per rimuovere ogni residuo di carteggiatura e di sporcizia.
Legno nuovo: il grado di umidità del supporto non deve superare il 18%. Tutte le superfici da pitturare dovranno essere pulite, asciutte e prive di agenti contaminanti. Carteggiare con carta n. P80 - P120. Prima di procedere con l'applicazione dei prodotti previsti soffiare con aria pulita e asciutta, per rimuovere ogni residuo di carteggiatura e di sporcizia.
Piombo: Lavare a pressione con acqua dolce e rimuovere ogni traccia di olio e grasso (nel caso prevedere il lavaggio con specifico solvente). Tutte le superfici da pitturare dovranno essere pulite, asciutte e prive di agenti contaminanti. Carteggiare con dischi a grana grossa (pulizia meccanica) lo strato superficiale del metallo dovrà essere rinnovato in maniera completa e uniforme, asportando ogni residuo di ossidazione e ricoperto con il primer previsto il giorno stesso della preparazione. Prestare attenzione a non eccedere con l'incisione. Prima di procedere con l'applicazione dei prodotti previsti soffiare con aria pulita e asciutta, per rimuovere ogni residuo di carteggiatura e di sporcizia.