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IDRON è l’antivegetativa blu all’acqua con matrice dura e additivi PTFE, pensata per scafi performanti e barche da regata. In pratica, lascia un film liscio, si stende con facilità e aiuta lo scafo a restare pulito senza accumulare troppo spessore nel tempo.
IDRON è un’antivegetativa all’acqua conforme alle normative ambientali, con COV inferiore a 20 g/L, studiata per proteggere lo scafo da alghe e organismi marini. Nei fatti, lavora senza solventi: l’applicazione è più pulita e l’ambiente di lavoro resta più salubre.
È un’antivegetativa a matrice dura con una combinazione di resine e principi attivi che difendono la carena in acqua dolce e salata. Quello che cambia davvero è la tenuta del film: resta compatto, resiste bene e si presta anche alla pulizia prima delle regate.
Crea uno spessore molto basso, circa 30 micron per mano. Questo significa una cosa precisa a bordo: anno dopo anno non carica la carena di vernice inutile e non appesantisce lo scafo.
Anche applicata a pennello, forma una superficie molto liscia e scorrevole. La traduzione pratica è semplice: meno attrito in acqua e carena più pronta, soprattutto sugli scafi veloci.
Gli additivi superficiali con PTFE migliorano la scorrevolezza del film. Quello che le schede non dicono è l’effetto reale in navigazione: la barca resta più libera, con un possibile miglioramento delle prestazioni fino al 10% rispetto alle antivegetative autoleviganti tradizionali, e con consumi più contenuti a parità di andatura.
La matrice dura permette di pulire la carena prima delle competizioni anche più volte. Da privilegiare quando si cerca una finitura che accetti manutenzione rapida senza rovinarsi alla prima passata.
IDRON lavora bene sia su imbarcazioni da regata usate spesso, sia su tender e gommoni che restano all’ormeggio per lunghi periodi. In pratica, non è un prodotto solo da scafo tirato da campionato: si comporta bene anche su unità più semplici, ferme in acqua per settimane.
L’applicazione è semplice, simile a una pittura murale, con essiccazione rapida e diluizione in acqua. Questo porta un vantaggio concreto: meno tempo in cantiere e una stesura regolare anche senza attrezzatura complessa.
Il film sottile riduce l’accumulo di prodotto nel tempo pur restando duro e insolubile. Nei fatti, quando la barca viene alata e lavata con idropulitrice, sporca meno: vantaggio pratico per rimessaggio, pulizia delle aree di lavoro e gestione dei residui.
Vantaggi dell’antivegetativa IDRON rispetto alle vernici tradizionali
- Minore impatto ambientale grazie all’assenza di solventi
- Ambiente di lavoro più sano durante l’applicazione
- Film estremamente liscio e scorrevole con PTFE
- Miglioramento delle prestazioni e riduzione dei consumi
- Film carteggiabile e pulibile prima delle regate veliche
- Protezione efficace contro alghe e organismi marini in acqua dolce e salata
- Buon potere antivegetativo in condizioni d’uso differenti
- Applicazione facile e regolare
- Applicazione su vetroresina senza primer, oppure su cicli epossidici anche completamente induriti
- Non sporca in modo marcato durante alaggio e lavaggio con idropulitrice
Caratteristiche tecniche dell’antivegetativa IDRON
- Matrice dura con additivi PTFE: utile quando si vuole una carena liscia e pulibile prima della regata
- Adatta per scafi veloci e da regata: aiuta a mantenere la scorrevolezza dello scafo
- Carteggiabile anche in acqua: comoda per rifinire la superficie senza lunghi tempi di fermo
- Formula all’acqua senza solventi: più pratica da gestire in cantiere e in rimessaggio
Come applicare l’antivegetativa IDRON sulla vetroresina
1. Opacizzare accuratamente tutte le superfici dello scafo, come vetroresina, gelcoat e vecchia antivegetativa, con feltro abrasivo o carta abrasiva media. Su vetroresina senza primer basta una buona opacizzazione; se la vecchia antivegetativa è deteriorata, serve un primer isolante, ad esempio UNIVERSAL PRIMER.
2. Applicare a pennello la prima mano di IDRON con una resa di 8-9 m²/l.
3. Dopo almeno 3 ore a 20 °C, applicare una seconda mano di IDRON con la stessa resa.
4. Attendere almeno 12 ore a 20 °C prima del varo. Per le tacche, cioè i punti di appoggio sullo scalo, attendere almeno 2 ore prima di varare.
Consigli per l’applicazione corretta della vernice antivegetativa
- Mescolare con molta cura prima dell’uso.
- Sgrassare accuratamente tutte le superfici dello scafo, soprattutto su vetroresine nuove e scafi da regata dove l’adesione conta di più.
- Non utilizzare con temperature inferiori a 5 °C o superiori a 38 °C.
- In presenza di temperature rigide, attendere almeno 48 ore prima del varo dopo l’ultima mano.
- Applicare almeno 2 mani, con consumo minimo di 9 m²/l per mano, e una terza mano su linea di galleggiamento e spigoli.
- Non applicare su imbarcazioni in alluminio o lega leggera.
Specifiche tecniche dell’antivegetativa blu IDRON 0,75 Lt
COLORE: blu
RESA: 9 m²/l per mano
PESO SPECIFICO: 1,65 - 1,75
ESSICCAZIONE:
FUORI POLVERE: 15 minuti
AL TATTO: 1 ora a 20 °C
PER RICOPERTURA: 3 ore
PER VARO: minimo 12 ore - massimo 6 mesi
SISTEMI DI APPLICAZIONE: pennello, rullo
DILUENTE: acqua
BASE: acqua, senza solventi
COV (Direttiva 2004/42/CE): < 20 g/L
CONFEZIONE: 0,75 Lt
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