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Marca: Monteisola Corde

Rete per battagliola saldata h60cm Saldata a rombi Venduta al metro N13000719550

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Rete di protezione rinforzata per battagliole in poliestere bianco. Resistente alla salsedine del mare. Particolarmente indicata per proteggere le vele, sulle battagliole o come portaoggetti. Altezza 60 cm. Venduta al metro. Saldata a rombi.
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Anodo di Zinco Filettato per Supporto Base Gruppi Poppieri MERCURY MARINER MERCRUISER N80607030561-40%

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Marca: Osculati

Anodo di Zinco Filettato per Supporto Base Gruppi Poppieri MERCURY MARINER MERCRUISER N80607030561

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Anodo di Zinco Filettato per Supporto Base Gruppi Poppieri per Motore MERCURY MARINER MERCRUISER. Dimensioni: (A) Base 22/25 mm; (B) Altezza 35 mm, Filetto 12x1,75.
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Marca: Vitrifrigo

Vitrifrigo MACS 7000 Sistemi di aria condizionata 230V 50Hz VTMACS7000

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Sistemi di aria condizionata Vitrifrigo MACS 7000 7000 Btu/h 230V 50Hz con pannello di controllo incluso per raffrescare e riscaldare barche medio grandi, 245x188x64mm, 23kg. Il sistema è precaricato, di facile installazione, dotato di manuale per l'installazione.
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Ancora LEWMAR Delta DTX in acciaio Inox 316 16 kg OS0110616-28%
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Ancora LEWMAR Delta DTX in acciaio inox 316 - 16 kg

OS0110616
Osculati

Ancora LEWMAR Delta DTX in acciaio inox 316 certificato, peso 16 kg, adatta a imbarcazioni di medie dimensioni fino a 16 m. La geometria brevettata assicura tenuta affidabile su fondali diversi.

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Descrizione

Ancora LEWMAR Delta DTX in acciaio inox 316: geometria brevettata e tenuta affidabile

La DTX è la nuova evoluzione della storica Delta LEWMAR, realizzata in acciaio inox 316 per resistere bene all'ambiente marino. Mantiene la geometria brevettata della serie Delta: in pratica entra bene su sabbia, fango e fondali misti, e riprende presa con rapidità quando il meteo cambia.

È certificata Ordinary Holding Power e coperta da garanzia di 3 anni. Nei fatti è un'ancora pensata per chi vuole una soluzione solida su barche da crociera e uso regolare.

Specifiche tecniche e dimensioni dell'ancora in acciaio inox

  • Lunghezza totale (A): 812 mm: aiuta lo stivaggio a prua su molte imbarcazioni fino a 16 metri.
  • Larghezza massima (B): 362 mm.
  • Spessore del fuso (C): 13 mm: offre buona robustezza senza penalizzare la penetrazione sul fondo.
  • Profondità della pala (D): 614 mm.
  • Altezza dell'occhio (E): 328 mm: consente un collegamento corretto con catena e grillo.
  • Peso: 16 kg: regge bene l'ancoraggio su imbarcazioni di medie dimensioni.

Acciaio inox 316 lucidato: resistenza e durata in ambiente marino

La prima cosa da guardare è il materiale. L'acciaio inox AISI 316 lucidato lavora bene in acqua salata e sopporta l'esposizione marina meglio di molte finiture tradizionali.

Quello che cambia davvero è l'uso a bordo: rispetto a un'ancora zincata, richiede meno attenzione estetica nel tempo e mantiene un aspetto ordinato anche dopo molte uscite.

Prestazioni di tenuta e penetrazione rapida in ogni condizione

La geometria brevettata con base concava aiuta l'ancora a mettersi subito nell'assetto corretto. Tradotto in uso concreto: prende più rapidamente il fondo e riduce i tentativi durante la manovra di ancoraggio.

Quello che le schede non dicono è quanto conti il riassetto quando la barca gira al vento o alla corrente. In questo la Delta DTX resta una scelta da privilegiare quando serve continuità di presa su fondali variabili.

Ancore in acciaio inox per barche a motore e a vela

  • Imbarcazioni a motore fino a 15,5 m: adatta a un ancoraggio stabile per uscite costiere e soste prolungate.
  • Imbarcazioni a vela da crociera fino a 13,5 m.
  • Imbarcazioni a vela da regata fino a 16 m: offre un profilo efficiente per barche prestazionali.
  • Versatile per navigazione costiera e d'altura.

Certificazione Ordinary Holding Power e garanzia di qualità LEWMAR

La certificazione Ordinary Holding Power conferma uno standard riconosciuto di tenuta. Nei fatti è un dato utile per chi valuta un'ancora non solo sul nome, ma su un riferimento tecnico concreto.

La garanzia di 3 anni rafforza la percezione di affidabilità del prodotto nel tempo. A questa fascia di prezzo, preferisco sempre modelli con certificazione chiara e copertura dichiarata.

DTX in acciaio inox: evoluzione della storica Delta LEWMAR

La DTX riprende i punti forti della Delta LEWMAR e li porta su una costruzione più attuale in inox 316. In pratica conserva un disegno collaudato, ma con una finitura da privilegiare quando la barca resta spesso esposta alla salsedine.

Per chi cerca l'evoluzione del classico Delta, questa è una scelta sensata. Quello che cambia davvero è l'equilibrio tra immagine a bordo, resistenza marina e comportamento prevedibile all'ancoraggio.


Dettagli del prodotto
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