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Piano cottura a gas compatto TECHIMPEX XL3: 3 fuochi indipendenti da 900, 1700 e 2300 W con forno integrato. Dimensioni ottimizzate per cucine di bordo: 500 mm + 30 mm di cardano × 484 mm × 460 mm.
Questo piano cottura nautico TECHIMPEX XL3 unisce tre fuochi indipendenti da 900 W, 1700 W e 2300 W a un forno integrato da 900 cm³. La struttura compatta in acciaio inox, pensata per imbarcazioni e spazi ridotti, lavora bene anche con mare mosso.
Le tre potenze disponibili permettono di adattare la fiamma a ogni preparazione. 900 W per scaldare moka o salse, 1700 W per l’uso quotidiano, 2300 W per bollire rapidamente con pentole più grandi.
Nei fatti, questo aiuta a gestire meglio il gas di bordo. Su barche dove ogni autonomia conta, la flessibilità della fiamma incide più di una scheda tecnica ricca.
La struttura in acciaio inox è la scelta giusta in ambiente salino. Resiste meglio a umidità costante, condensa e salsedine rispetto a un apparecchio domestico adattato.
Quello che cambia davvero è la tenuta nel tempo: meno segni di corrosione, meno attenzioni straordinarie, più affidabilità stagione dopo stagione.
Larghezza 500 mm, più 30 mm per il supporto cardanico, profondità 484 mm e altezza 460 mm. Misure da privilegiare quando la cucina di bordo deve restare completa senza rubare passaggio.
Il cardano laterale regolabile compensa gli assetti della barca. In pratica, mantiene il piano funzionale e più stabile tra i 10 e i 15 metri, dove lo spazio conta quanto la sicurezza.
Il forno integrato amplia davvero l’uso della cucina di bordo. 900 cm³ significano pane, focaccia, verdure al forno o un gratin senza dover scendere a compromessi sul menù.
Il doppio vetro frontale consente di seguire la cottura senza aprire lo sportello: mantiene temperatura più costante e riduce le dispersioni. Stessa logica del bruciatore centrale, che aiuta a distribuire il calore in modo più regolare.
Questo TECHIMPEX XL3 è pensato per chi usa davvero la cucina in barca. La combinazione di tre fuochi, forno e cardano lo rende adatto sia alla crociera di settimana sia a permanenze più lunghe a bordo.
A questa fascia di prodotto, preferisco soluzioni così: compatte, marine fin dall’origine e costruite per lavorare bene anche quando il mare non collabora.
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