Gruetta telescopica a scomparsa per barca | 180kg Osculati

Gruetta telescopica a scomparsa: sollevamento tender e passerella con una sola installazione

Kit di gruette telescopiche in alluminio anodizzato per barca, con doppia puleggia universale. In pratica, scompaiono sotto il piano di calpestio e lasciano il ponte completamente libero quando non servono.

In posizione chiusa restano sotto il piano di calpestio. Questo significa più spazio utile a bordo e nessun ingombro fisso sul passaggio.

Sono dotate di doppia puleggia, con arricavo dedicato sia alla passerella sia al tender. Quello che cambia davvero è la versatilità d’uso: una sola installazione gestisce due funzioni di bordo.

Possono lavorare in due posizioni: in asse con la barca per la sospensione del tender, oppure inclinate di 20° verso l’interno per la sospensione della passerella. Il tubo telescopico, grazie alla maniglia riponibile nella testa, si regola su varie lunghezze: adatta lo sbraccio al tender imbarcato senza modifiche strutturali.

Sistema di drenaggio integrato per ambienti marini

Optional 42.358.90: sacco di drenaggio in PVC con portagomma, studiato per evacuare eventuali infiltrazioni d’acqua. Si fissa facilmente alla base della gruetta con la fascetta metallica inclusa.

Quello che le schede non dicono è quanto conti il drenaggio nelle installazioni a scomparsa. Nei fatti, evitare ristagni aiuta a preservare la struttura e riduce i problemi dovuti ad acqua dolce o salata.

La gruetta è completa di base d’appoggio in alluminio anodizzato, guarnizione antiurto e predisposizione per il drenaggio. Da privilegiare quando il ponte è spesso esposto a lavaggi, spruzzi o infiltrazioni.

Caratteristiche tecniche della gruetta

• Portata: 180 kg per paio
• Ø base fissaggio: 160 mm
• Ø foro incasso: 112 mm
• Ø tubi telescopici (interno/esterno): 73/80 mm

Dimensioni della gruetta telescopica

• Altezza (H): 990 mm
• Sbraccio (L): 550/900 mm
• Parte interna (D): 1115 mm

A questa fascia di prezzo e portata, nei fatti permette di eliminare attrezzature fisse sul ponte. La portata di 180 kg per paio significa questo: regge tender e passerella su imbarcazioni da crociera senza mettere in crisi la movimentazione.

La prima cosa da guardare è il foro d’incasso da 112 mm. In uso concreto, facilita l’integrazione su barche con ponte di dimensioni medie e lascia più margine in fase di installazione.

Lo sbraccio regolabile da 550 a 900 mm offre un vantaggio preciso: porta il punto di sospensione dove serve, in base alla larghezza dello specchio di poppa e al tipo di tender.

Materiali e durabilità per il sollevamento marino

L’alluminio anodizzato resiste alla corrosione marina e all’esposizione ai sali. In pratica, richiede meno attenzioni nel tempo e mantiene affidabilità anche con uso frequente all’aperto.

Il processo di anodizzazione protegge dall’ossidazione e prolunga la durata della gruetta. Quello che cambia davvero è la tenuta del materiale: struttura leggera da gestire, ma adatta a sostenere il carico previsto senza appesantire il ponte.

La base d’appoggio in alluminio anodizzato e la guarnizione antiurto proteggono la zona di contatto con il piano di calpestio. Nei fatti, riducono urti e segni durante le operazioni di alaggio del tender o di posizionamento della passerella.