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Marca: Vitrifrigo
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Marca: Osculati
Tender gonfiabile modello 222 con carena a V in vetroresina e struttura ibrida pneumatica-rigida. Misura 2,22 m di lunghezza e 1,47 m di larghezza, con tubolari da 36 cm. Porta fino a 200 kg per 2 persone, con 3 camere d'aria indipendenti e un peso di 39 kg. È pronto all'uso con remi, gonfiatore e kit di riparazione inclusi. Da sgonfio misura 200x110x50 cm: si stiva con facilità a bordo o a terra.
La prima cosa da guardare è la carena. Su questo modello la V in vetroresina aiuta il tender a tenere meglio la rotta e ad assorbire il moto ondoso corto.
In pratica, cambia il comportamento in navigazione: meno colpi secchi sul piccolo mosso e più appoggio nelle manovre sotto costa o in laguna. I tubolari da 36 cm completano l'assetto: danno sostegno laterale quando si sale a bordo o ci si affianca in banchina.
Quello che cambia davvero è la tranquillità d'uso. Una portata di 200 kg significa due adulti con una sacca o le provviste senza mettere il tender in affanno.
Le 3 camere d'aria indipendenti servono a questo: se una perde pressione, il tender mantiene galleggiabilità sufficiente per rientrare in sicurezza. Nei fatti, è una soluzione da privilegiare quando il battello di servizio lavora spesso tra rada, pontile e spiaggia.
La potenza massima di 4 HP è ben centrata su questa misura. Non conta solo il dato: conta come si traduce a bordo.
Con 2,22 m di lunghezza e 39 kg di peso, un 4 HP offre spunto pronto e controllo a bassa velocità: utile per raggiungere terra senza tempi lunghi e per accostare con precisione tra barche vicine. A questa fascia di dimensioni, preferisco assetti così equilibrati rispetto a tender sovramotorizzati e più nervosi.
Quello che le schede non dicono è quanto conti la gestione fuori dall'acqua. Un tender valido deve essere semplice da spostare e semplice da stivare.
Qui il peso di 39 kg resta gestibile per varo, alaggio e piccoli spostamenti sul pontile. Da sgonfio misura 200x110x50 cm: trova posto in garage, su un mezzo di supporto o in un'area di stivaggio senza richiedere carrello nautico dedicato.
La struttura unisce carena rigida in vetroresina e tubolari in materiale Mehler®. In pratica, ha una base solida sotto i piedi e una buona resistenza a sole, salsedine e uso stagionale.
La dotazione inclusa evita acquisti aggiuntivi: remi per emergenza o approdi silenziosi, gonfiatore per la preparazione, kit di riparazione per gli interventi rapidi. Da privilegiare quando si cerca un tender pronto davvero dal primo giorno.
Questo modello ha un impiego chiaro. Funziona bene come tender per barche a vela e a motore tra 10 e 15 metri, dove serve un collegamento affidabile tra rada e terra.
Nei fatti, offre il giusto compromesso tra capacità, ingombro e praticità. Due persone, una distanza breve da coprire e manovre frequenti: il 222 nasce proprio per questo lavoro.
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