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Ricetrasmettitore VHF marino fisso con modulo GNSS integrato e sistema DSC Classe D. Polmar Shark 3GE: doppio ricevitore indipendente, invio automatico della posizione GPS in emergenza, impermeabilità IPX7.
Il Polmar Shark 3GE è un ricetrasmettitore VHF marino fisso progettato per comunicazioni affidabili e maggiore sicurezza in navigazione. Integra un modulo GNSS e un sistema DSC Classe D: in pratica, mette a bordo le funzioni che servono davvero sia sotto costa sia su tratte più impegnative.
La prima cosa da guardare è il doppio ricevitore indipendente. Nei fatti, controlla le chiamate DSC in continuo senza togliere nulla alle normali comunicazioni radio.
Caratteristiche principali
Dual Watch e Tri-Watch cambiano l'uso a bordo: può seguire il 16, il canale di lavoro e un terzo canale senza passare continuamente da una frequenza all'altra. Da privilegiare quando si naviga in porti trafficati, rade affollate o zone con traffico professionale.
Quello che cambia davvero è la gestione dell'emergenza. Il ricevitore GNSS integrato invia la posizione GPS in automatico durante una chiamata DSC di soccorso: il dato arriva subito, senza doverlo comunicare a voce sotto stress.
Il ricevitore indipendente DSC Classe D resta sempre in ascolto dei canali dedicati. Quello che le schede non dicono è il vantaggio pratico: anche mentre parla su un altro canale, la radio continua a sorvegliare le chiamate digitali di emergenza.
L'interfaccia è pensata per essere letta e usata senza perdere tempo. Display a matrice di punti e tasti retroilluminati: aiutano quando c'è poca luce, riflesso in plancia o mare formato.
L'accesso diretto al Canale 16 porta subito sulla frequenza che conta nelle situazioni urgenti. La programmazione rapida dei canali di monitoraggio rende più semplice la gestione quotidiana delle comunicazioni a bordo.
Il Polmar Shark 3GE è una soluzione completa per chi cerca un VHF marino fisso moderno con GPS integrato. A questa fascia di prodotto, preferisco modelli così quando serve una radio pronta all'uso, ben integrabile con l'elettronica di bordo e con una logica chiara: comunicare bene e gestire meglio la sicurezza.
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